반응형 자동차정보55 자동차 개별소비세 3.5% (2023년) 개별소비세는 특정한 물품, 특정한 장소 입장행위, 특정한 장소에서의 유흥음식행위 및 특정한 장소에서의 영업행위에 대하여 부과하는 세금으로서 (개별소비세법 1조) 부가세와는 다르게 특정한 물품(보석, 자동차, 휘발유 등)이나 경마장, 카지노, 유흥업소 등에 붙는 세금이다. 이 중 자동차에 대해서는 5%의 개별소비세가 부과되지만 대통령령으로 이를 30~50%까지 감면해줄 수 있고 이를 탄력세율이라고 한다. 2022년 12월 31일까지 자동차의 경우 3.5%의 탄력세율이 적용되어 왔다. (개별소비세 30%인하 - 5% 세율에서 30%를 감면해주어 3.5% 적용- 단 최대 100만원) [개별소비세법 시행령」 제2조의 2 제1항 제6호, 별표 1 제5호, 「개별소비세법 시행령」(대통령령 제31383호, 2021... 2022. 12. 27. 제네시스 GV60 가격비교 (2022,2023) 전기차 제네시스 GV60의 가격이 2022년 대비 약 500만 원가량 상승했다. 약간의 기본사양이 변경되었지만 기본적으로는 거의 같다고 할 수 있는 것이 2022년과 2023년 가격표를 비교해보면 그리 달라진 것은 없는 것을 확인할 수 있다. 먼저 2023년과 2022년의 제네시스 GV60 기본형을 비교해보면 2023년형은 64,930,000원으로 이 작년모델보다 503만 원 더 비싼 것을 확인할 수 있다. 이는 개별소비세 5% 기준으로 계산한 것임으로 현재 2022년 6월까지는 개별소비세 3.5%가 적용됨으로 아래의 가격보다는 조금 낮을 수 있지만 이 가격에 취득세가 따로 붙는다. 그럼 2023년형과 2022년형의 다른 점은 무엇인가. 상기 테이블을 하나하나 비교해보면 결국 2023년형에 10 에어백 .. 2022. 12. 26. 고속도로 2차선에서의 도로교통법(추월차선) 뻥 뚫린 2차선 고속도로에 나란히 두 대에 차가 시속 80Km로 정속 주행을 하고 있다고 하면 그 뒤에 차량은 어떻게 될까. 비록 고속도로라 거북이처럼 브레이크를 밟으며 가진 않겠지만 그 두 대의 차량 앞에는 고속도로가 뻥 비워있는 대신 차량 뒤로는 줄줄이 소시지로 줄을 서면 느리게 가야 할 것이다. 자동차 운전은 항상 조심해야 하겠지만 느리게 다닌다고 해서 능사는 아닐 것이다. 분명 도로교통법에서도 진로양보의 의무를 두어 운전자는 뒤에서 따라오는 차보다 느린 속도로 가려는 경우에는 도로의 우측 가장자리로 피하여 진로를 양보하여야 한다고 규정되어 있다. 이 뿐만이 아니다. 도로교통법 시행규칙에서도 모든 차의 운전자는 통행하고 있는 차로에서 느린 속도로 진행하여 다른 차의 정상적인 통행을 방해할 우려가 있.. 2022. 7. 27. 전기차 연비와 Kwh당 충전비용 (가솔린차 비교) 치솟는 차량 기름값에 연비가 높아지고 있다. 그럼 전기차의 연비는 어떠할까? 2018년만 하더라도 휘발유 기름값은 1500원대였으나 지금은 2000원을 넘었다. 전기차의 경우 2018년 환경부에서 처음 전기차 충전소를 설치할 때 무료로 충전을 할 수 있는 곳도 많았지만 지금은 전기차도 충전비용이 계속 오르고 있다. 전기차 KWh 당 주행거리 휘발유 자동차의 연비를 계산할 때 리터당 얼마를 주행할 수 있다고 하는 것처럼 전기차는 KWh당 주행거리를 계산한다. 그리고 1 Kwh를 충전하는 데 드는 충전비용을 알아내면 연비를 계산할 수 있다. 가솔린 차량인 2023년형 소나타 차량을 기준의 연비는 대략 1리터당 10~13km를 주행할 수 있다고 한다. 1리터당 2000원으로 계산하면 가솔린차는 1,000원으로.. 2022. 7. 27. 이전 1 ··· 8 9 10 11 12 13 14 다음 반응형
